● Châssis de camion marque SINOTRUK.
● Type de conduite 6x4.
● Puissance du cheval 336 HP.
● Réservoir d’huile 400 litres .
Description de la production :
Les camions-citernes à carburant SINOTRUK conviennent au transport de produits tels que l’essence, le kérosène, le diesel, etc. Il peut être divisé en différents compartiments. Le camion-citerne (camion-citerne) est composé du châssis du véhicule, de la carrosserie du réservoir (et du distributeur de carburant si nécessaire). La longueur totale du camion est9500mm. La tare est13.5t . Les camions-citernes ont pour fonctions d’aspirer l’huile, de pomper l’huile et de remplir une variété de produits pétroliers. Les parties fonctionnelles du camion pétrolier comprennent: le corps du réservoir, la prise de force, l’arbre de transmission, la pompe à huile pour engrenages et le système de réseau de tuyaux. Le système de réseau de canalisations se compose d’une pompe à huile, d’une vanne à trois voies à quatre positions, d’une vanne à sphérique bidirectionnelle, d’une crépine et d’un pipeline. Il peut être personnalisé en privé. Différents volumes et nombres de compartiments peuvent être fabriqués en fonction des exigences du client, et différentes conceptions de vannes de vidange peuvent également être utilisées.
Spécifications du produit
SINOTRUK HOWO 6X4 Camion-citerne-20 000L
Cabine |
Type de conduite 6x4 LHD |
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Cabine HW76, avec un lit et air conditionné, 70 ° hydrauliquement labourable à l’avant comme photo ci-jointe pour ref. | ||
Dimensions principales du véhicule |
Dimensions hors tout (L x L x H)mm |
9500×2500×3210 |
Empattement (mm) |
4300+1350 |
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Voie de roue (avant/arrière) (mm) |
2020/1800 |
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Poids en KGS |
Tare |
13500 |
charge utile |
25000 |
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Capacité de chargement des essieux avant |
1x7000 |
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Capacité de chargement des essieux arrière |
2x16000 |
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Vitesse maximale de conduite (km/h) |
90 |
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Moteur |
Marque |
SINOTRUK |
Modèle |
WD615.69 |
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Type |
Injection directe 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompressé et inter-refroidi |
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Puissance du cheval (HP) |
336 CV |
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Norme d’émission |
Euro II. |
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Boîte de vitesse |
HW15710, marche avant à 10 vitesses et 2 marches arrière |
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Embrayage |
Embrayage à membrane renforcée, diamètre 430mm |
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Direction |
ZF8098, direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique |
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Réservoir d’huile |
400 litres |
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Pneu |
12R22.5 pneu tubeless 11 pcs dont un pneu de secours |
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Taille du réservoir |
20 000 litres |
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Matériau du réservoir |
Q235. Épaisseur de la plaque d’extrémité: 5mm, épaisseur du corps du camion-citerne: 5mm |
Faits saillants:
1. Personnalisation.
2. Dureté élevée du réservoir.
3. Muti-fonctionnel.
Détails du produit
L’envoi :
L’expédition la plus appropriée pour le camion-citerne est le navire RO RO et le navire de fret en vrac. Pour une conception spéciale ou un port qu’aucun navire RO RO ou navire de fret en vrac, nous pouvons vérifier 40FR conteneur ouvert ou Busdeck.
Usine
FAQ:
Q:Pouvez-vous mettre notre LOGO?
R:Oui, nous pouvons mettre votre logo sur le camion ou la remorque selon votre demande.
Q: Qu’en est-il de la qualité de votre produit?
R: Toutes nos pièces de rechange proviennent des fabricants d’origine, la qualité est garantie à 100%.
Q: Quel est votre service d’expédition?
R: Nous pouvons fournir des services pour la réservation de navires, la consolidation des marchandises, la déclaration en douane, la préparation des documents d’expédition et la livraison en vrac au port d’expédition.
Q:Quel service après-vente peut être fourni?
A: S’il vous plaît écrivez-nous sur le problème avec des images ou une petite vidéo sera mieux, nous trouverons le problème et le résoudre. En cas de panne, nous vous enverrons une nouvelle pièce gratuite si vous êtes dans la période de garantie.
Q:Quelles conditions de paiement acceptez-vous?
A:Nous acceptons TT, LC à vue, LC en reportant le paiement
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